Η Naval Group ξεκίνησε την κατασκευή της πρώτης φρεγάτας FDI για το Βασιλικό Ναυτικό της Σουηδίας, μόλις έναν μήνα μετά την υπογραφή της σύμβασης για τέσσερα πλοία. Η τελετή κοπής της πρώτης λαμαρίνας της «Luleå» έγινε την Πέμπτη 1η Οκτωβρίου 2026 στο ναυπηγείο της εταιρείας στη Λοριάν, εκεί όπου ναυπηγούνται και οι ελληνικές FDI HN. Η παράδοση του πρώτου σουηδικού πλοίου έχει προγραμματιστεί για το 2030.
Της τελετής προΐστατο ο υποναύαρχος Φρέντρικ Λιντέν (Fredrik Lindén), επικεφαλής Ναυτικών Συστημάτων της FMV, της σουηδικής υπηρεσίας αμυντικών προμηθειών, παρουσία της πρέσβειρας της Σουηδίας στη Γαλλία Καρολίν Βιτσίνι (Caroline Vicini). «Είναι μεγάλη τιμή να θέτουμε την τεχνογνωσία μας στην υπηρεσία της κυριαρχίας και της ναυτικής υπεροχής της Σουηδίας», δήλωσε ο Βενσάν Μαρτινό-Λαγκάρντ (Vincent Martinot-Lagarde), εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Naval Group για τα πλοία επιφανείας. Όπως πρόσθεσε, όλες οι εγκαταστάσεις και οι ομάδες της εταιρείας συμμετέχουν στο πρόγραμμα, σε στενή συνεργασία με την FMV τόσο στη Γαλλία όσο και στη Σουηδία.
Η σύμβαση για τις τέσσερις φρεγάτες υπογράφηκε στις 31 Αυγούστου 2026 στη Στοκχόλμη, παρουσία του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν και του Σουηδού πρωθυπουργού Ουλφ Κρίστερσον, αφού η Σουηδία είχε επιλέξει τη γαλλική πρόταση τον Μάιο. Η αξία της ανέρχεται σε περίπου 47 δισ. σουηδικές κορόνες, σύμφωνα με την FMV. Οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί από το 2030 έως το 2034: πρώτη η «Luleå» και ακολουθούν η «Norrköping» το 2032, η «Trelleborg» το 2033 και η «Halmstad» το 2034. Τα πλοία θα φέρουν πυραύλους αεράμυνας Aster 30 και CAMM-ER και θα ενσωματώσουν σουηδικά συστήματα: αντιπλοϊκούς πυραύλους RBS15, τορπίλες Torped 47, ραντάρ Giraffe 1X και πυροβόλα των 57 και των 40 χιλιοστών. Η Naval Group κάνει λόγο για «δομημένη και μακροπρόθεσμη» συνεργασία με τη σουηδική βιομηχανία.
Δεκατρείς FDI για τρία ναυτικά του ΝΑΤΟ
Με τη σουηδική παραγγελία, οι FDI που έχουν παραγγελθεί ανέρχονται σε 13 και προορίζονται για τρία ναυτικά του ΝΑΤΟ: πέντε για τη Γαλλία, τέσσερις για την Ελλάδα και τέσσερις για τη Σουηδία. Η Naval Group αναφέρει ότι η γραμμή παραγωγής μπορεί να παραδίδει δύο FDI τον χρόνο και ότι παραμένουν διαθέσιμες νέες θέσεις παράδοσης για το 2030. Για να διατηρήσει αυτόν τον ρυθμό, η εταιρεία δηλώνει ότι επενδύει εδώ και χρόνια στα ναυπηγεία της και ότι αξιοποιεί λύσεις που εκτείνονται από την τοπική κατασκευή έως τις συνεργασίες με άλλα ευρωπαϊκά ναυπηγεία.
Για το Πολεμικό Ναυτικό, η επιλογή της FDI από τη Σουηδία προσθέτει έναν ακόμη χρήστη του ίδιου τύπου πλοίου. Στην κατασκευή των ελληνικών μονάδων συμμετέχουν και ελληνικά ναυπηγεία, όπως έδειξε τον Ιούνιο η άφιξη στη Λοριάν τμήματος του «Θεμιστοκλή» από τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας. Επόμενο ορόσημο του σουηδικού προγράμματος, με βάση την ανακοίνωση της Naval Group, είναι η παράδοση της «Luleå» το 2030.
Σχετικό: Sea Fire: Πώς λειτουργεί το ραντάρ AESA των ελληνικών φρεγατών FDI HN.
