Ύστερα από αποστολή 378 ημερών, η 48η δύναμη συνοδείας του Ναυτικού του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού επέστρεψε την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου σε στρατιωτικό λιμάνι του Τσινγκτάο, στην επαρχία Σαντόνγκ. Τη δύναμη αποτελούσαν το αντιτορπιλικό κατευθυνόμενων βλημάτων Tangshan (122), η φρεγάτα Daqing (576) και το πλοίο ολοκληρωμένου ανεφοδιασμού Taihu (889).
Ο απολογισμός, που δημοσίευσε ο επίσημος ιστότοπος των κινεζικών ενόπλων δυνάμεων, μιλά για περισσότερα από 150.000 ναυτικά μίλια και 423 κινεζικά και ξένα πλοία που συνοδεύτηκαν με ασφάλεια στον Κόλπο του Άντεν και στα ανοιχτά της Σομαλίας. Το Πεκίνο παρουσιάζει την αποστολή ως συμβολή στην ασφάλεια των διεθνών θαλάσσιων οδών και στη σταθερότητα της περιοχής.
Τα τρία πλοία είχαν αποπλεύσει από το Τσινγκτάο στις 11 Οκτωβρίου 2025, για να διαδεχθούν την 47η δύναμη. Τα πλοία μετέφεραν δύο ελικόπτερα και δεκάδες στρατιωτικούς των ειδικών δυνάμεων. Σε ορισμένες φάσεις της αποστολής τα πλοία ενεργούσαν χωριστά: στις 25 Δεκεμβρίου 2025 το Tangshan και το Taihu προσέγγισαν τη Μομπάσα της Κένυας για τετραήμερη τεχνική στάση, ενώ η Daqing συνέχιζε μόνη της τις συνοδείες στον Κόλπο του Άντεν.
Πέρα από τη συνοδεία πλοίων, η δύναμη συμμετείχε σε διεθνείς ασκήσεις και εκδηλώσεις. Πήρε μέρος στη ναυτική άσκηση «Will for Peace 2026» στη Νότια Αφρική, όπου το κινεζικό ναυτικό έχει ξαναβρεθεί, για παράδειγμα στην τριμερή άσκηση Νότιας Αφρικής, Ρωσίας και Κίνας του 2019, καθώς και στην κινεζοπακιστανική άσκηση «Sea Guardian IV» στο Πακιστάν. Στα τέλη Ιουνίου το Tangshan έλαβε μέρος στην παρέλαση για τα 50 χρόνια ανεξαρτησίας των Σεϋχελλών, η πρώτη κινεζική συμμετοχή σε παρέλαση της χώρας, όπως είχε ανακοινώσει ο εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Άμυνας, ανώτερος συνταγματάρχης Ζανγκ Σιαογκάνγκ.
Αφού ολοκλήρωσε τα καθήκοντά της στον Κόλπο του Άντεν, η δύναμη πήρε τον δρόμο της επιστροφής με επισκέψεις φιλίας. Στο Τσιταγκόνγκ του Μπαγκλαντές έμεινε πέντε ημέρες και αναχώρησε στις 21 Σεπτεμβρίου, ενώ εκπρόσωποι του τοπικού ναυτικού είχαν επισκεφθεί τα πλοία Tangshan και Daqing. Στις 24 Σεπτεμβρίου έφτασε στη Γιανγκόν της Μιανμάρ. Ακολούθησαν τεχνική στάση στο λιμάνι Τσανγκί της Σιγκαπούρης από τις 2 έως τις 4 Οκτωβρίου και, στις 8 Οκτωβρίου, η πενθήμερη επίσκεψη στην Κότα Κιναμπαλού της Μαλαισίας, με υποδοχή από τον Ανατολικό Στόλο του μαλαισιανού ναυτικού. Τεχνικές στάσεις έγιναν επίσης στο Ομάν και σε άλλες χώρες.
Οι κινεζικές δυνάμεις συνοδείας εναλλάσσονται στον Κόλπο του Άντεν και στα ανοιχτά της Σομαλίας, με κάθε νέα δύναμη να παραλαμβάνει την αποστολή από την προηγούμενη, όπως έκανε η 48η με την 47η τον Οκτώβριο του 2025. Πέρα από τον Ινδικό Ωκεανό, το κινεζικό ναυτικό εμφανίζεται τακτικά και στον Ειρηνικό, όπως δείχνουν οι επαναλαμβανόμενες αποστολές του αεροπλανοφόρου Liaoning.
