Ανάλυση Stryker: Το αμερικανικό τεθωρακισμένο 8×8, οι εκδόσεις του και η πολεμική του εμπειρία

Το Stryker είναι το βασικό τροχοφόρο τεθωρακισμένο όχημα 8×8 του Αμερικανικού Στρατού. Το κατασκευάζει η General Dynamics Land Systems (GDLS) και βγήκε από τον καναδικό LAV III, που με τη σειρά του προέρχεται από το ελβετικό MOWAG Piranha. Μπήκε σε υπηρεσία το 2002 και πολέμησε στο Ιράκ, στο Αφγανιστάν και, από το 2023, στην Ουκρανία. Δεν είναι ένα όχημα αλλά οικογένεια οχημάτων: μεταφοράς πεζικού, αναγνώρισης, φορέα όλμου, αντιαρματικής χρήσης, διοίκησης, υγειονομικής χρήσης, με πυροβόλο 30 χλστ. (Dragoon) και αντιαεροπορική (M-SHORAD). Από τον Οκτώβριο του 2026 αφορά άμεσα και την Ελλάδα, αφού η κοινή δήλωση ΗΠΑ–Ελλάδας αναφέρει παροχή οχημάτων Stryker στον Στρατό Ξηράς.

Με λίγα λόγια

• Τι είναι: τροχοφόρο τεθωρακισμένο 8×8 της GDLS, με πλήρωμα δύο ατόμων και ομάδα εννέα στρατιωτών στη βασική έκδοση M1126.
• Πόσα: σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, περισσότερα από 4.400 οχήματα παραδόθηκαν στον Αμερικανικό Στρατό.
• Η μεγάλη αλλαγή: το σκάφος Double V Hull (από το 2011) και η αναβάθμιση A1 με κινητήρα 450 ίππων.
• Νέος οπλισμός: Dragoon με πυροβόλο 30 χλστ., σταθμός όπλου με Javelin και η αντιαεροπορική έκδοση M-SHORAD.
• Πόλεμος: Ιράκ από το 2003, Αφγανιστάν από το 2009, Ουκρανία από το 2023.
• Μέλλον: ο Αμερικανικός Στρατός αφαιρεί τα Stryker από την Εθνοφρουρά, αλλά τα κρατά στις ενεργές μονάδες και αγοράζει ακόμη νέα.

Από πού προέρχεται το Stryker

Το 1999 ο τότε Αρχηγός του Αμερικανικού Στρατού, στρατηγός Έρικ Σινσέκι, ζήτησε ταξιαρχίες που θα μετακινούνταν πιο γρήγορα από τις βαριές μονάδες με Abrams και Bradley, αλλά θα είχαν περισσότερη προστασία από το ελαφρύ πεζικό. Έτσι γεννήθηκαν οι μεταβατικές ταξιαρχίες (Interim Brigade Combat Teams, IBCT), που αργότερα ονομάστηκαν ταξιαρχίες Stryker (SBCT). Για να τις εξοπλίσει, ο Στρατός προκήρυξε διαγωνισμό για ένα «μεταβατικό τεθωρακισμένο όχημα» (Interim Armored Vehicle).

Τον Νοέμβριο του 2000 νίκησε η κοινοπραξία GM GDLS Defense Group, δηλαδή η General Motors και η General Dynamics Land Systems. Η σύμβαση είχε εκτιμώμενη αξία περίπου 4 δισ. δολαρίων για έως 2.131 οχήματα, για έξι ταξιαρχίες. Η πρόταση βασιζόταν στο καναδικό LAV III, το οποίο με τη σειρά του είναι εξέλιξη του MOWAG Piranha III. Τον Φεβρουάριο του 2002 το όχημα πήρε το όνομα Stryker, προς τιμήν δύο Αμερικανών στρατιωτών με το ίδιο επώνυμο που τιμήθηκαν μετά θάνατον με το Μετάλλιο Τιμής, του Στιούαρτ Στράικερ (Β’ Παγκόσμιος) και του Ρόμπερτ Στράικερ (Βιετνάμ).

Βασική απαίτηση ήταν το όχημα να μεταφέρεται με C-130.

Βασικά τεχνικά στοιχεία (M1126 ICV)

Με πλέγματα (slat) και πρόσθετη θωράκιση, ένα Stryker ξεπερνά τους 20 τόνους.

Οι εκδόσεις του Stryker

Η οικογένεια χτίστηκε σε κοινό σασί. Κάθε ταξιαρχία Stryker έχει περίπου 300 οχήματα από σχεδόν όλες τις εκδόσεις.

Οι εκδόσεις με σκάφος Double V έχουν δικές τους ονομασίες (για παράδειγμα M1256 για το ICV και M1253 για το αντιαρματικό). Ο ρόλος μένει ο ίδιος.

Η αντιαρματική έκδοση M1134 χρησιμοποιεί τον ίδιο πύραυλο TOW-2 που έχει και ο Ελληνικός Στρατός.

Γιατί αποσύρθηκε το M1128 MGS

Το M1128 Mobile Gun System ήταν η έκδοση με πυροβόλο 105 χλστ., σχεδιασμένη να υποστηρίζει το πεζικό με άμεσα πυρά κατά οχυρώσεων και ελαφρών τεθωρακισμένων. Τον Μάιο του 2021 ο Αμερικανικός Στρατός ανακοίνωσε ότι θα το αποσύρει μέχρι το τέλος του οικονομικού έτους 2022. Σύμφωνα με τον Στρατό, μελέτη το έκρινε απαρχαιωμένο. Το πυροβόλο και ο αυτόματος γεμιστής είχαν συστημικά προβλήματα και ακριβή συντήρηση. Επιπλέον, το όχημα είχε μείνει με επίπεδο πάτο και δεν αναβαθμίστηκε ποτέ κατά ναρκών και αυτοσχέδιων εκρηκτικών. Ο Στρατός προτίμησε να δώσει τα χρήματα στο πυροβόλο 30 χλστ. και σε άλλες αναβαθμίσεις.

Double V Hull και Stryker A1

Τα πρώτα Stryker είχαν σκάφος με επίπεδο πάτο (flat-bottom). Στο Αφγανιστάν οι νάρκες και οι αυτοσχέδιοι εκρηκτικοί μηχανισμοί έγιναν η μεγαλύτερη απειλή. Η απάντηση ήταν το Double V Hull (DVH): ένα σκάφος σε σχήμα διπλού «V» που διοχετεύει το ωστικό κύμα της έκρηξης προς τα πλάγια, μακριά από τους επιβαίνοντες. Ο Στρατός παρήγγειλε 450 οχήματα DVH τον Ιούλιο του 2011. Η παραγγελία αυξήθηκε στα 742 μέσα σε λίγους μήνες και σε 760 το 2012. Τα πρώτα στάλθηκαν στο Αφγανιστάν το 2011. Το τίμημα ήταν περισσότερο βάρος και μικρότερη απόσταση από το έδαφος.

Το επόμενο βήμα ήταν το Stryker A1, που προέκυψε από το πρόγραμμα αλλαγών μηχανικής ECP1. Σύμφωνα με τον Αμερικανικό Στρατό και την GDLS περιλαμβάνει:

• κινητήρα Caterpillar C9 450 ίππων αντί για τον C7 των 350 ίππων,
• γεννήτρια 910 αμπέρ αντί για 570, με περιθώριο για νέους αισθητήρες και συστήματα,
• ενισχυμένο σασί, μετάδοση και ανάρτηση για μεγαλύτερο βάρος,
• εσωτερικό ψηφιακό δίκτυο και νέα κατανομή ισχύος.

Ο συνδυασμός ονομάζεται DVH A1. Το 2018 ο Στρατός ενέκρινε τη μετατροπή του στόλου σε αυτή τη διαμόρφωση και αργότερα την επέκτεινε και σε οχήματα με επίπεδο πάτο. Το ECP2, σύμφωνα με τον Στρατό, αφορά κυρίως τον εξοπλισμό αποστολής, δηλαδή τον οπλισμό και τα συστήματα, και όχι το αυτοκίνητο μέρος. Στις 15 Μαΐου 2026 η GDLS πήρε συμφωνία πλαίσιο 229,6 εκατ. δολαρίων για 50 νέα Stryker DVH A1, με ολοκλήρωση έως τον Ιούνιο του 2028.

Νέος οπλισμός: Dragoon, Javelin και M-SHORAD

Μετά την προσάρτηση της Κριμαίας το 2014, οι Αμερικανοί στην Ευρώπη διαπίστωσαν ότι ένα Stryker με πολυβόλο 12,7 χλστ. δεν μπορεί να αντιμετωπίσει τα ρωσικά οχήματα μάχης. Το 2ο Σύνταγμα Ιππικού στο Φιλζεκ της Γερμανίας υπέβαλε επείγον αίτημα τον Απρίλιο του 2015, και την ίδια χρονιά εγκρίθηκε η αναβάθμιση 81 οχημάτων.

• XM1296 / M1296 Dragoon: φέρει τον τηλεχειριζόμενο πύργο MCT-30 της Kongsberg με πυροβόλο XM813 των 30 χλστ., εξέλιξη του Mk44 Bushmaster II. Κρατά την ομάδα των εννέα. Το πρώτο πρωτότυπο παραδόθηκε τον Οκτώβριο του 2016 και το σύνταγμα το πήρε το 2018. Το 2021 ο Στρατός επέλεξε την Oshkosh για να συνεχίσει την ενσωμάτωση πυροβόλου 30 χλστ. σε Stryker (πρόγραμμα MCWS). O πύργος έχει μόνο 150 βλήματα έτοιμα για βολή.
• CROWS-J: παραλλαγή του σταθμού όπλου CROWS με εκτοξευτή Javelin. Το 2ο Σύνταγμα Ιππικού έκανε τις πρώτες βολές το 2018, σε αποστάσεις 1.200 έως 1.500 μ., και ο Στρατός σχεδίαζε περισσότερα από 80 συστήματα. Αργότερα πήρε CROWS-J και η 2η Ταξιαρχία Stryker της 4ης Μεραρχίας Πεζικού. Έτσι το πλήρωμα βάλλει με Javelin χωρίς να βγει από το όχημα.
• M-SHORAD Increment 1 (SGT Stout): η αντιαεροπορική έκδοση πάνω σε Stryker DVH A1, με πύργο που διαμορφώνει η Leonardo DRS. Η αρχική διαμόρφωση είχε τέσσερις Stinger και δύο Hellfire. Σύμφωνα με την έκθεση του Κογκρέσου (CRS) του Απριλίου 2026, η τρέχουσα διαμόρφωση έχει οκτώ Stinger, πυροβόλο 30 χλστ. XM914, πολυβόλο M240 και ραντάρ. Το αρχικό σχέδιο ήταν 144 συστήματα. Τέσσερα τάγματα, ανάμεσά τους το 5-4 ADA στη Γερμανία, έχουν παραλάβει, με 36 οχήματα το καθένα. Για το 2027 ζητήθηκαν 712,7 εκατ. δολάρια για 14 ακόμη συστήματα.

Πολεμική χρήση: Ιράκ, Αφγανιστάν, Ουκρανία

Ιράκ (2003–2011)

Η πρώτη ταξιαρχία Stryker (3η Ταξιαρχία, 2η Μεραρχία Πεζικού) έφτασε στο Ιράκ τον Νοέμβριο του 2003, με περίπου 311 οχήματα. Το όχημα αποδείχθηκε γρήγορο, πιο αθόρυβο από τα ερπυστριοφόρα και κατάλληλο για περιπολίες σε πόλεις. Για να αντέξει τις ρουκέτες RPG πήρε όμως πλέγματα slat, που πρόσθεσαν περίπου 2,3 τόνους. Με αυτά δεν χωρούσε πλέον σε C-130, οπότε η αρχική ιδέα της αεροπορικής μεταφοράς δεν εφαρμόστηκε στην πράξη.

Αφγανιστάν (2009–2014)

Η 5η Ταξιαρχία της 2ης Μεραρχίας Πεζικού ήταν η πρώτη μονάδα Stryker στο Αφγανιστάν, το καλοκαίρι του 2009. Η αποστολή της στην Κανταχάρ ήταν από τις πιο αιματηρές του πολέμου, με 37 νεκρούς και 238 τραυματίες. Πολλές απώλειες προήλθαν από αυτοσχέδιους εκρηκτικούς μηχανισμούς κάτω από οχήματα με επίπεδο πάτο. Αυτή η εμπειρία οδήγησε απευθείας στο Double V Hull.

Ουκρανία (από το 2023)

Οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν τα πρώτα 90 Stryker για την Ουκρανία στις 19 Ιανουαρίου 2023. Σύμφωνα με τα επίσημα φύλλα στοιχείων του Πενταγώνου, οι δεσμεύσεις έφτασαν τα 189 Stryker μέχρι τα τέλη του 2023, αριθμός που έμεινε ίδιος και στο φύλλο του Ιουνίου 2024. Ανάμεσά τους ήταν και οχήματα μηχανικού M1132 με κυλίνδρους ναρκών. Τα περισσότερα πήγαν στην 82η Αερομεταφερόμενη Ταξιαρχία Εφόδου, που μπήκε στη μάχη στην αντεπίθεση της Ζαπορίζια το καλοκαίρι του 2023, κοντά στο Ρομπότινε. Η ταξιαρχία χρησιμοποίησε Stryker και στην εισβολή στο Κουρσκ τον Αύγουστο του 2024 και στις μάχες του Βοβτσάνσκ. Stryker χρησιμοποιεί και η 81η Αερομεταφερόμενη Ταξιαρχία.

Τι δείχνει η εμπειρία:

• Απώλειες: η βάση δεδομένων Oryx, που μετρά μόνο απώλειες με φωτογραφική ή βιντεοσκοπημένη τεκμηρίωση, καταγράφει 113 M1126 και 9 M1132 κατεστραμμένα, κατεστραμμένα μερικώς, εγκαταλελειμμένα ή αιχμαλωτισμένα (έλεγχος 8 Οκτωβρίου 2026). Ο αριθμός είναι ελάχιστος και όχι συνολικός.
• Προστασία: σύμφωνα με μαρτυρίες Ουκρανών στρατιωτών σε ουκρανικά στρατιωτικά μέσα, το όχημα αντέχει μετωπικά πυρά 12,7 χλστ. και προστατεύει καλά το πλήρωμα. Μαρτυρία στους Financial Times από το Κουρσκ περιγράφει Stryker που χτυπήθηκε από φορητό αντιαρματικό, ενώ ο οδηγός έπαθε μόνο διάσειση και το όχημα ανασύρθηκε. Είναι μεμονωμένες μαρτυρίες και όχι επίσημη αξιολόγηση.
• Κινητικότητα: οι ίδιοι στρατιώτες επαινούν την ταχύτητα, την κίνηση στη λάσπη και το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών.
• Όρια: κανένα τεθωρακισμένο μεταφοράς δεν επιβιώνει για πολύ υπό συνεχή πυρά πυροβολικού και drones FPV. Οι Ουκρανοί περιγράφουν σύντομες, γρήγορες αποστολές μεταφοράς και αποβίβασης, όχι παραμονή στο πεδίο της μάχης. Το πολυβόλο 12,7 χλστ. θεωρείται αδύναμο σε σχέση με τα σοβιετικά οχήματα. Επίσημη αμερικανική ή ουκρανική ανάλυση για τις απώλειες των Stryker δεν έχει δημοσιευθεί.

Ποιες χώρες χρησιμοποιούν το Stryker

Για την Πολωνία, ο υπουργός Άμυνας Κοσινιάκ-Καμίς είπε τον Δεκέμβριο του 2025 ότι η Βαρσοβία ετοιμάζεται να δεχθεί την πρόταση, αφού ελεγχθεί η κατάσταση των οχημάτων. Ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου της Πολωνίας τοποθέτησε την τελική απόφαση στο δεύτερο εξάμηνο του 2026. Περισσότερα στο άρθρο μας για τα 250 Stryker της Πολωνίας με 1 δολάριο.

Η Λιθουανία είχε έγκριση για 84 Stryker το 2015, αλλά επέλεξε το γερμανικό Boxer.

Πόσο κοστίζει ένα Stryker

Δεν υπάρχει μία «τιμή Stryker». Το κόστος εξαρτάται από την έκδοση, την κατάσταση του οχήματος και το περιεχόμενο της σύμβασης:

• Αρχική σύμβαση (2000): περίπου 4 δισ. δολάρια για έως 2.131 οχήματα.
• DVH A1 (Μάιος 2026): 229,6 εκατ. δολάρια για 50 οχήματα, δηλαδή περίπου 4,6 εκατ. ανά όχημα με απλή διαίρεση. Δεν είναι επίσημη τιμή μονάδας, και κατά τον εμπορικό Τύπο δεν είχαν δεσμευθεί ακόμη κονδύλια κατά την υπογραφή.
• Βουλγαρία: εκτιμώμενη αξία 1,5 δισ. δολάρια για 183 οχήματα μαζί με υποστήριξη, ανταλλακτικά και εκπαίδευση.
• Μεταχειρισμένα μέσω EDA: το όχημα μπορεί να δοθεί δωρεάν ή συμβολικά, αλλά ο παραλήπτης πληρώνει μεταφορά, επισκευή, ανταλλακτικά και εκπαίδευση. Η ανάλυση για το πραγματικό κόστος των Stryker από EDA εξηγεί γιατί το «δωρεάν» είναι παραπλανητικό.

Δυνατά και αδύνατα σημεία

Δυνατά σημεία

• Ταχύτητα και αυτονομία στον δρόμο, χωρίς αρματοφορείς.
• Οικογένεια σε κοινό σασί, με κοινή εκπαίδευση και κοινά ανταλλακτικά.
• Πολεμική εμπειρία: τα προβλήματα είναι γνωστά και έχουν λύσεις (DVH, A1, νέος οπλισμός).
• Περιθώριο αναβάθμισης χάρη στην ηλεκτρική ισχύ του A1.
• Μεγάλος στόλος, άρα μακροχρόνια υποστήριξη από τις ΗΠΑ.

Αδύνατα σημεία

• Βάρος: οι αναβαθμίσεις το έκαναν πολύ βαρύτερο από τον σχεδιασμό.
• Προστασία: αντέχει φορητό οπλισμό και θραύσματα, όχι πυροβόλα μεσαίου διαμετρήματος ή σύγχρονα αντιαρματικά. Τα οχήματα με επίπεδο πάτο είναι ευάλωτα σε νάρκες.
• Ελαφρύς οπλισμός στη βασική έκδοση M1126.
• Δεν είναι αμφίβιο, σε αντίθεση με αρκετά ανταγωνιστικά 8×8.
• Ψηλό κέντρο βάρους, με κίνδυνο ανατροπής σε δύσβατο έδαφος.

Το μέλλον του Stryker στον Αμερικανικό Στρατό

Μια συχνή παρανόηση είναι ότι το νέο όχημα XM30 θα αντικαταστήσει το Stryker. Δεν ισχύει. Το XM30 είναι ο διάδοχος του ερπυστριοφόρου Bradley στις τεθωρακισμένες ταξιαρχίες. Για τα Stryker δεν υπάρχει ανακοινωμένος διάδοχος.

Αυτό που αλλάζει είναι η δομή. Την 1η Μαΐου 2025 ο υπουργός Στρατού Νταν Ντρίσκολ και ο Αρχηγός Ράντι Τζορτζ ανακοίνωσαν το Army Transformation Initiative. Οι ταξιαρχίες πεζικού μετατρέπονται σε «ευκίνητες» ταξιαρχίες (Mobile Brigade Combat Teams), με ελαφρά οχήματα ISV, drones και νέα συστήματα. Η αλλαγή αφορά και τις δύο ταξιαρχίες Stryker της Εθνοφρουράς. Η 56η της Πενσιλβάνια παρέδωσε τα Stryker της και από τις 31 Μαρτίου 2026 είναι επίσημα ευκίνητη ταξιαρχία. Η 81η της Ουάσιγκτον άρχισε να επιστρέφει οχήματα τον Οκτώβριο του 2025. Από αυτά τα οχήματα προκύπτει το πλεόνασμα που προσφέρεται σήμερα σε συμμάχους, όπως η Πολωνία και η Ελλάδα.

Στις ενεργές μονάδες συμβαίνει το αντίθετο. Τον Ιούλιο του 2026 η 3η Τεθωρακισμένη Ταξιαρχία της 4ης Μεραρχίας Πεζικού παρέδωσε τα Abrams και τα Bradley της και μετατρέπεται σε ταξιαρχία Stryker. Η 4η Μεραρχία θα γίνει η μόνη αμιγής μεραρχία Stryker του Αμερικανικού Στρατού, με αποστολή στον Ειρηνικό. Στην Ευρώπη, η ανακοίνωση του Μαΐου 2026 για αποχώρηση 5.000 Αμερικανών στρατιωτών από τη Γερμανία συνδέθηκε σε δημοσιεύματα με το 2ο Σύνταγμα Ιππικού στο Φιλζεκ. Δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα ποιες μονάδες θα φύγουν.

Συμπέρασμα: ο Αμερικανικός Στρατός κρατά λιγότερα αλλά πιο σύγχρονα Stryker (DVH A1, Dragoon, M-SHORAD), αγοράζει ακόμη νέα και διαθέτει τα παλαιότερα στους συμμάχους.

Τι σημαίνει για την Ελλάδα

Στις 7 Οκτωβρίου 2026 η κοινή δήλωση του Στρατηγικού Διαλόγου Ελλάδας–ΗΠΑ ανέφερε για πρώτη φορά επίσημα «παροχή οχημάτων Stryker» στην Ελλάδα. Αριθμός, εκδόσεις, τρόπος παραχώρησης και κόστος δεν έχουν ανακοινωθεί. Τι επιβεβαιώθηκε, τι συζητείται και πού θα πάνε τα οχήματα το εξετάζουμε αναλυτικά στο άρθρο Stryker για την Ελλάδα: τι επιβεβαίωσαν οι ΗΠΑ και τι μένει ανοιχτό.

Τρία πράγματα που θα κρίνουν την αξία της συμφωνίας. Πρώτο, το σκάφος: ένα Stryker με επίπεδο πάτο και ένα DVH A1 είναι διαφορετικά οχήματα σε προστασία και σε περιθώριο αναβάθμισης. Δεύτερο, οι εκδόσεις: μόνο με M1126 ο Στρατός Ξηράς παίρνει μέσο μεταφοράς, ενώ με M1129, M1130 και M1134 παίρνει ολόκληρη οικογένεια. Το M1134 μάλιστα χρησιμοποιεί τον ίδιο TOW-2 που ήδη έχει ο Στρατός. Τρίτο, η θέση του στον στόλο: το Stryker δεν αντικαθιστά τα 4×4 M1117, που κάνουν άλλη δουλειά. Είναι η πιο ρεαλιστική λύση για να αντικατασταθεί μέρος των γηρασμένων M113 στη μεταφορά πεζικού.

Η εμπειρία της Ουκρανίας δείχνει και τα όρια: χωρίς αντι-drone προστασία, αναβαθμισμένο οπλισμό και καλή υποστήριξη, ακόμη και ένα δοκιμασμένο όχημα έχει περιορισμένη επιβίωση. Αυτό θα πρέπει να μπει στο κόστος από την αρχή.

Συχνές ερωτήσεις

Τι είναι το Stryker;

Τροχοφόρο τεθωρακισμένο όχημα 8×8 του Αμερικανικού Στρατού, που κατασκευάζει η General Dynamics Land Systems. Βασίζεται στο καναδικό LAV III και στο ελβετικό MOWAG Piranha III. Μπήκε σε υπηρεσία το 2002.

Πόσες εκδόσεις έχει το Stryker;

Οι βασικές εκδόσεις είναι δέκα, από το M1126 μεταφοράς πεζικού έως το M1135 αναγνώρισης ΧΒΡΠ. Το M1128 με πυροβόλο 105 χλστ. αποσύρθηκε το 2022. Νεότερες είναι το Dragoon με πυροβόλο 30 χλστ., το σύστημα με Javelin και το αντιαεροπορικό M-SHORAD.

Τι είναι το Stryker Double V Hull;

Είναι σκάφος σε σχήμα διπλού «V» που απομακρύνει το ωστικό κύμα έκρηξης νάρκης από τους επιβαίνοντες. Εισήχθη το 2011 μετά τις απώλειες από αυτοσχέδιους εκρηκτικούς μηχανισμούς στο Αφγανιστάν. Σε συνδυασμό με τον κινητήρα 450 ίππων αποτελεί τη διαμόρφωση DVH A1.

Τι είναι το Stryker Dragoon;

Είναι το XM1296 (M1296), Stryker μεταφοράς πεζικού με τηλεχειριζόμενο πύργο Kongsberg MCT-30 και πυροβόλο 30 χλστ. Δημιουργήθηκε μετά το 2015 για το 2ο Σύνταγμα Ιππικού στη Γερμανία και μπήκε σε υπηρεσία το 2018. Η Βουλγαρία έχει έγκριση για 90 Dragoon.

Πώς τα πήγε το Stryker στην Ουκρανία;

Οι ΗΠΑ δέσμευσαν 189 οχήματα, που πολέμησαν στη Ζαπορίζια το 2023 και στο Κουρσκ το 2024. Η Oryx καταγράφει με οπτική τεκμηρίωση περισσότερες από 120 απώλειες. Οι στρατιώτες επαινούν την προστασία και την κινητικότητα, αλλά το όχημα είναι ευάλωτο σε drones και αντιαρματικά, όπως κάθε τεθωρακισμένο μεταφοράς.

Θα αντικατασταθεί το Stryker από το XM30;

Όχι. Το XM30 αντικαθιστά το Bradley στις τεθωρακισμένες ταξιαρχίες. Ο Αμερικανικός Στρατός αφαιρεί τα Stryker από την Εθνοφρουρά, αλλά τα κρατά στις ενεργές μονάδες. Αγοράζει ακόμη νέα DVH A1 και μετατρέπει μια τεθωρακισμένη ταξιαρχία σε ταξιαρχία Stryker.