Νέα αντιπαράθεση για τις νάρκες στα Στενά του Ορμούζ ξέσπασε την Πέμπτη 29 Οκτωβρίου. Οι Φρουροί της Επανάστασης (IRGC) του Ιράν ανακοίνωσαν ότι τρία δεξαμενόπλοια χτύπησαν νάρκες και τυλίχθηκαν στις φλόγες μέσα στο προηγούμενο 24ωρο, καθώς επιχειρούσαν να περάσουν από τη νότια διαδρομή των Στενών, την οποία η Τεχεράνη θεωρεί «μη εξουσιοδοτημένη». Ο ισχυρισμός έρχεται μόλις μία ημέρα αφότου η αμερικανική Κεντρική Διοίκηση (CENTCOM) επανέλαβε ότι οι κύριοι διάδρομοι ναυσιπλοΐας έχουν καθαριστεί από νάρκες.
Η ανακοίνωση των Φρουρών, που παραθέτει το AFP, μιλά για «τρία παραβατικά δεξαμενόπλοια» που «εξερράγησαν και πήραν φωτιά» όταν προσέκρουσαν σε νάρκες. Τα πλοία, υποστηρίζουν οι Φρουροί, είχαν κλείσει «όλα τα συστήματα ραντάρ και ναυσιπλοΐας» και αγνόησαν τις προειδοποιήσεις του Ναυτικού του IRGC. Το Ναυτικό των Φρουρών προειδοποίησε πλοιοκτήτες και πληρώματα ότι η διαδρομή «είναι ναρκοθετημένη», ότι οι ίδιοι φέρουν την ευθύνη αν την ακολουθήσουν, και τους κάλεσε να μη δίνουν σημασία στις «παραισθήσεις της CENTCOM στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης».
Αργότερα την ίδια ημέρα ο ιρανικός τακτικός στρατός πρόσθεσε και τέταρτο πλοίο. Σε ανακοίνωση που μεταδόθηκε από την κρατική τηλεόραση υποστήριξε ότι δεξαμενόπλοιο που κινούνταν «παράνομα» σε «απαγορευμένη και επικίνδυνη περιοχή» ανατολικά των Στενών χτύπησε ναυτικές νάρκες, υπέστη ζημιές, πήρε φωτιά και ακινητοποιήθηκε.
Η Ουάσιγκτον έχει απορρίψει επανειλημμένα την ιρανική εκδοχή για τις νάρκες. Ο διοικητής της CENTCOM, ναύαρχος Μπραντ Κούπερ, πέταξε πάνω από τα Στενά με ελικόπτερο CH-47 Chinook την Κυριακή 25 Οκτωβρίου και δήλωσε, σε ανακοίνωση της Διοίκησης, ότι «οι κύριοι διάδρομοι διέλευσης στα Στενά του Ορμούζ παραμένουν ελεύθεροι και καθαροί από ιρανικές νάρκες». Η CENTCOM αναφέρει ότι πάνω από 3.000 εμπορικά πλοία πέρασαν τους τελευταίους έξι μήνες με τη στήριξη των δυνάμεών της, ότι από το καλοκαίρι οι χώρες του Κόλπου εξήγαγαν με αμερικανική βοήθεια περισσότερα από 1,5 δισ. βαρέλια αργού και ότι πάνω από το 95% των πλοίων διέσχισε με ασφάλεια το πέρασμα.
Ο εκπρόσωπος των Φρουρών Χοσεΐν Μοχεμπί απάντησε με ανάρτηση στο X: «Αποδείξτε τον ισχυρισμό σας για την εκκαθάριση των ναρκών στο Ορμούζ με ανεξάρτητα στοιχεία, όχι με δηλώσεις!». Παρόμοιοι ισχυρισμοί για πλοία που χτύπησαν νάρκες ακούγονται εδώ και εβδομάδες, όπως για το υπερδεξαμενόπλοιο της 17ης Οκτωβρίου.
Η βρετανική υπηρεσία ναυτιλιακών επιχειρήσεων UKMTO κατέγραψε την Πέμπτη ένα επεισόδιο περίπου 9 ναυτικά μίλια βόρεια του Χασάμπ, στη χερσόνησο Μουσαντάμ του Ομάν. Η πρώτη αναφορά, για περιστατικό στις 03:00 ώρα Γκρίνουιτς (05:00 ώρα Ελλάδας), έλεγε ότι ο πλοίαρχος άλλου σκάφους είδε ένα πλοίο να καίγεται, χωρίς στοιχεία για το πλήρωμα. Στη νεότερη ενημέρωση η UKMTO διευκρίνισε ότι επρόκειτο για παραδοσιακό σκάφος τύπου dhow, το οποίο πήρε κλίση και βυθίστηκε, ενώ οι τοπικές αρχές επιβεβαίωσαν ότι το πλήρωμα απομακρύνθηκε σώο. Η υπηρεσία χαρακτηρίζει το συμβάν «περιστατικό ναυτικής ασφάλειας» και ζητά από τα πλοία να κινούνται με προσοχή.
Οι Φρουροί πρόσθεσαν και δύο ισχυρισμούς για αμερικανικά μη επανδρωμένα. Η Αεροδιαστημική Δύναμή τους λέει ότι κατέστρεψε ένα MQ-1, το 14ο στον δικό της απολογισμό, ανατολικά των Στενών κοντά στο Σιρίκ της επαρχίας Ορμοζγκάν, ενώ το Ναυτικό τους υποστηρίζει ότι η μονάδα ηλεκτρονικού πολέμου του κατέλαβε ένα MQM-170 στα δυτικά των Στενών. Ανάλογο ισχυρισμό για κατάρριψη MQ-9 είχαν προβάλει οι Φρουροί και στις 20 Οκτωβρίου.
Από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου το Ιράν έχει περιορίσει δραστικά την κίνηση στα Στενά, από τα οποία περνούσε πριν από τη σύγκρουση περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου και φυσικού αερίου. Οι ΗΠΑ απάντησαν με ναυτικό αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών και βοηθούν δεξαμενόπλοια να διασχίσουν το πέρασμα. Η Τεχεράνη θεωρεί μη εξουσιοδοτημένο τον νότιο διάδρομο κοντά στις ακτές του Ομάν και κατηγορεί την CENTCOM ότι ενθαρρύνει τα εμπορικά πλοία να τον χρησιμοποιούν.
