Τη Δευτέρα 19 Μαΐου 2025, πραγματοποιήθηκε στο Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ) συνάντηση με στελέχη της Boeing, στο επίκεντρο της οποίας βρέθηκε ξανά η παρουσίαση της εναέριας έκδοσης του αντιπλοϊκού πυραύλου AGM-84L Block II HARPOON. Στη συνάντηση συμμετείχαν οι James Joseph Werner, Stephen Daniel DeMoulin, Matthew David Kimbel και Aida Brkic από την πλευρά της Boeing, οι οποίοι παρουσίασαν τις δυνατότητες των πυραύλων της πιο σύγχρονης έκδοσης των αεροεκτοξευόμενων AGM-84L HARPOON. Η Πολεμική Αεροπορία φέρεται να εξετάζει την απόκτηση αυτών των προηγούμενης γενιάς πυραύλων, αποφεύγοντας τη μετάβαση σε λύσεις όπως οι JSM ή NSM ή LRASM, οι οποίες προσφέρουν σαφώς τεχνολογική υπεροχή αλλά πιθανότατα με μεγαλύτερο κόστος εν αναμονή νέων εξελίξεων στις πιστοποιήσεις τους.
Το σκεπτικό πίσω από την επιλογή
Η επιλογή των AGM-84L έχει ως βασικό στόχο την εξοικονόμηση πόρων και την άμεση επιχειρησιακή ενίσχυση της πλειονότητας του στόλου των F-16 που αναμένεται να ολοκληρώσει την αναβάθμισή μέρους του στόλου στο επίπεδο F-16V.
Παράλληλα, το ΓΕΑ φαίνεται να αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο αγοράς πιο σύγχρονων συστημάτων σε μελλοντική φάση, μετά την ένταξη των F-35, όταν και θα εξεταστεί η απόκτηση πυραύλων όπως ο LRASM, ο οποίος βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη διαδικασία πιστοποίησης για τα F-16. Επίσης αναφορικά με το ζήτημα πιστοποιήσεων των νέας γενιάς πυραύλων JSM και NSM στα F-16 επικρατεί «έντονη ομίχλη» που ενδέχεται σε περίπτωση επιλογής τους να κληθεί να πληρώσει η Ελλάδα. Να τονίσουμε εδώ ότι τα οικονομικά στοιχεία για να συγκρίνουμε τις επιλογές είναι ολίγον άγνωστα και σε αυτό έγκειται το πρόβλημα των πιστοποιήσεων στα μαχητικά.
Η Πολεμική Αεροπορία έχει εξετάσει και έχει ήδη δεχτεί παρουσιάσεις και για σειρά άλλων αντιπλοϊκών λύσεων για τα F-16 μεταξύ των οποίων βρίσκονται και οι Ισραηλινοί ICE BREAKER. Η επιλογή της θα πρέπει να κριθεί στις επιχειρησιακές ανάγκες της επί του συγκεκριμένου θέματος βάζοντας την στο σταυροδρόμι της επιλογής του πλήρως πιστοποιημένου και άμεσα επιχειρησιακά αξιοποιήσημου AGM-84L Harpoon II και στην αναμονή πιστοποίησης και μελλοντικής επιχειρησιακής εκμετάλλευσης νέας γενιάς αλλά ακριβότερων πυρομαχικών όπως είναι ο LRASM που θα έχει και διπλή χρήση με την έλευση των ελληνικών F-35.
