Στις αρχές Απριλίου, το ολλανδικό πλοίο Maasvliet, το οποίο εκτελούσε εργασίες ανάσυρσης υποβρύχιων καλωδίων μεταξύ Ρόδου και Αιγύπτου, κλήθηκε από τουρκικό πολεμικό σκάφος να διακόψει τις δραστηριότητές του. Η εταιρεία που διαχειρίζεται το πλοίο επιβεβαίωσε επίσημα το γεγονός στην ολλανδική ιστοσελίδα Marineschepen.nl, το οποίο είχε αναφερθεί για πρώτη φορά στην εφημερίδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ επισημαίνοντας ότι η Τουρκία παρεμπόδισε το έργο παρόλο που υπήρχαν οι απαραίτητες άδειες από την Ελλάδα και την Αίγυπτο.
Το χρονικό της παρέμβασης και η στάση της Άγκυρας
Σύμφωνα με την επιβεβαίωση που εξασφάλισε το Marineschepen.nl, το περιστατικό σημειώθηκε κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Εβδομάδας. Μια τουρκική φρεγάτα προσέγγισε το Maasvliet σε διεθνή ύδατα, ανατολικά της Κρήτης και νότια της Κάσου. Οι Τούρκοι αξιωματικοί αμφισβήτησαν τη νομιμότητα των εργασιών, υποστηρίζοντας ότι για τη συγκεκριμένη περιοχή απαιτείται τουρκική εξουσιοδότηση, καθώς η Άγκυρα θεωρεί ότι η ευθύνη έκδοσης NAVTEX ανήκει στον σταθμό της Αττάλειας.
Το πλήρωμα του ολλανδικού πλοίου απάντησε ότι λειτουργεί βάσει διεθνών προτύπων, έχοντας εξασφαλίσει άδειες από τις ελληνικές και αιγυπτιακές αρχές. Ωστόσο, η τουρκική πλευρά επέμεινε εμποδίζοντας την ολοκλήρωση του έργου.
Το Maasvliet είχε αναλάβει, για λογαριασμό αμερικανικής εταιρείας υποβρύχιων ερευνών, την ανάσυρση ενός παλαιού τηλεπικοινωνιακού καλωδίου που συνδέει τη Μασσαλία με το Πορτ Σάιντ. Το έργο αυτό εντάσσεται στο πλαίσιο της ανακύκλωσης υλικών και της διαχείρισης υποθαλάσσιων υποδομών, τομέας με αυξανόμενο εμπορικό ενδιαφέρον στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου.
Διπλωματικές αντιδράσεις και ο ρόλος του IMO
Το ζήτημα έλαβε και διπλωματικές διαστάσεις, καθώς η Τουρκία προσέφυγε στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), διεκδικώντας τη δικαιοδοσία της περιοχής. Η Αθήνα αντέδρασε έντονα, καταρρίπτοντας τους τουρκικούς ισχυρισμούς, με αποτέλεσμα ο IMO να μην υιοθετήσει τις θέσεις της Άγκυρας. Παρά τη διπλωματική δικαίωση των ελληνικών θέσεων, το ολλανδικό σκάφος δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την αποστολή του υπό την πίεση του τουρκικού ναυτικού και κατέπλευσε στο λιμάνι της Αλεξάνδρειας, όπου παρέμενε μέχρι πρόσφατα.
