Ειδήσεις
Νέος γύρος NAVTEX νοτιοανατολικά της Κρήτης για το καλώδιο EMC: Το Ηράκλειο κηρύσσει «άκυρη» την τουρκική αναγγελία, η Αττάλεια μιλά για «αβάσιμους ισχυρισμούς» των ελληνικών μηνυμάτων
Ελλάδα και Τουρκία αντάλλαξαν από τις 26 έως τις 28 Οκτωβρίου νέες NAVTEX για τις έρευνες του σκάφους KOBI RUEGG για το καλώδιο East to Med Data Corridor νοτιοανατολικά της Κρήτης. Το Ηράκλειο κήρυξε άκυρη την τουρκική αναγγελία και η Αττάλεια απάντησε ότι τα ελληνικά μηνύματα περιέχουν «αβάσιμους ισχυρισμούς».
Τέσσερα επίσημα μηνύματα σε τρεις ημέρες άνοιξαν νέο γύρο αντιπαράθεσης με NAVTEX νοτιοανατολικά της Κρήτης. Το αντικείμενο είναι το ίδιο με τον γύρο που είχε προηγηθεί λίγες ημέρες νωρίτερα: οι γεωφυσικές έρευνες του σκάφους KOBI RUEGG για το υποθαλάσσιο καλώδιο δεδομένων East to Med Data Corridor (EMC). Από τις 26 έως τις 28 Οκτωβρίου, ο τουρκικός σταθμός της Αττάλειας και ο ελληνικός σταθμός του Ηρακλείου εξέδωσαν αναγγελίες που αμφισβητούν η μία την άλλη.
Πρώτη κινήθηκε η Άγκυρα. Η Διεύθυνση Ναυσιπλοΐας, Υδρογραφίας και Ωκεανογραφίας (SHOD) του τουρκικού Ναυτικού δημοσίευσε τη Δευτέρα 26 Οκτωβρίου την αναγγελία 1050/26, η οποία αναθεωρεί την προηγούμενη 1032/26 «με τη συναίνεση των τουρκικών αρμόδιων αρχών». Η αναγγελία αναφέρει ότι το KOBI RUEGG (IMO 9713753) εκτελεί έρευνες για το EMC από τις 23 Οκτωβρίου και μέχρι νεότερης αναγγελίας, κατά μήκος δύο διαδρόμων πλάτους 10 ναυτικών μιλίων. Οι διάδρομοι ξεκινούν από τον 31ο και τον 32ο μεσημβρινό, νοτιοδυτικά της Κύπρου, και φτάνουν δυτικά ως περίπου 26°20′ ανατολικό μήκος, νοτίως της Κρήτης. Ζητείται απόσταση 5 μιλίων από το σκάφος.
Η απάντηση της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού ήρθε την Τρίτη 27 Οκτωβρίου με δύο μηνύματα του σταθμού Ηρακλείου, τα NAVWARN 1361/26 και 1362/26. Το πρώτο χαρακτηρίζει τον τουρκικό σταθμό «μη εξουσιοδοτημένο» και σημειώνει ότι η συντριπτική πλειονότητα των συντεταγμένων της 1050/26 βρίσκεται στην ελληνική υφαλοκρηπίδα και ΑΟΖ, «όπως καθορίζονται από το διεθνές δίκαιο» και τον νόμο 4001/2011. Οι έρευνες στην περιοχή αυτή, προσθέτει, πρέπει να διεξάγονται βάσει των όρων της ελληνικής άδειας 2461/2.10.2026, και η περιοχή ανήκει στη ζώνη ευθύνης της ελληνικής υπηρεσίας NAVTEX, όπου αποκλειστικά αρμόδιος είναι ο σταθμός Ηρακλείου. Συμπέρασμα: η τουρκική αναγγελία είναι «άκυρη».
Το δεύτερο ελληνικό μήνυμα αναγγέλλει το ίδιο το έργο με ελληνικούς όρους: υποθαλάσσια έρευνα για εγκατάσταση καλωδίου οπτικών ινών στο νοτιοανατολικό Κρητικό Πέλαγος, από το KOBI RUEGG, σε περιοχές της ελληνικής ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας, από τις 27 Οκτωβρίου έως τις 6 Νοεμβρίου. Οι δύο γραμμές του φτάνουν ανατολικά ως περίπου τον 30ό μεσημβρινό, με απόσταση ασφαλείας 2 ναυτικά μίλια.
Η τουρκική πλευρά επανήλθε την Τετάρτη 28 Οκτωβρίου με την αναγγελία 1067/26. Σε αυτήν υποστηρίζει ότι το σκάφος, με σημαία Μπαχάμες, ερευνά «με τη συναίνεση της Δημοκρατίας της Τουρκίας» και «σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο» μέσα στην τουρκική υφαλοκρηπίδα, τα εξωτερικά όρια της οποίας η Άγκυρα κοινοποίησε στον ΟΗΕ στις 18 Μαρτίου 2020 με το έγγραφο A/74/757. Τα ελληνικά NAVWARN 1361/26 και 1362/26 χαρακτηρίζονται μηνύματα με «αβάσιμους ισχυρισμούς» από «μη εξουσιοδοτημένο σταθμό» μέσα στη ζώνη της τουρκικής υπηρεσίας NAVTEX, η 1050/26 δηλώνεται «έγκυρη και σε ισχύ» και ο σταθμός της Αττάλειας δηλώνει ότι θα συνεχίσει να εκπέμπει NAVTEX.
Οι θέσεις των δύο πλευρών επαναλαμβάνουν εκείνες της 21ης Οκτωβρίου, όταν το Ηράκλειο είχε απαντήσει με αντι-NAVTEX στην τουρκική 1032/26. Και πριν από αυτό, οι ίδιες έρευνες του KOBI RUEGG για το EMC είχαν προκαλέσει ανταλλαγή NAVTEX ανάμεσα στην Κύπρο και την Αττάλεια. Το KOBI RUEGG είναι ερευνητικό σκάφος του ομίλου Fugro.