Μετάβαση στο περιεχόμενο

Εθνικά Θέματα

Καλώδιο EMC: Δύο NAVTEX από Κύπρο και Ελλάδα για το KOBI RUEGG – Η Άγκυρα αμφισβητεί ξανά την κυπριακή ΑΟΖ

Η Λευκωσία και η Αθήνα εξέδωσαν χωριστές NAVTEX για τις έρευνες του KOBI RUEGG για το καλώδιο EMC. Η Άγκυρα απάντησε αμφισβητώντας την κυπριακή ΑΟΖ.

Με δύο ξεχωριστές ναυτικές οδηγίες, μία της Λευκωσίας και μία της Αθήνας, προχωρά η αποτύπωση του βυθού για το East to Med Corridor (EMC), το καλώδιο οπτικών ινών που θα αποτελέσει γέφυρα δεδομένων ανάμεσα στην Ελλάδα και τη Σαουδική Αραβία. Και οι δύο NAVTEX αφορούν το ίδιο ερευνητικό σκάφος, το KOBI RUEGG, και καλύπτουν περιοχές εντός της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης κάθε χώρας. Η Άγκυρα απάντησε, όπως κάνει σε κάθε γύρο, αμφισβητώντας την κυπριακή ΑΟΖ.

Η κυπριακή NAVTEX MA86 έως τις 15 Νοεμβρίου

Η οδηγία MA86 εκδόθηκε από το κυπριακό Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ) και ισχύει από τις 2 έως τις 15 Νοεμβρίου. Το KOBI RUEGG εκτελεί γεωφυσική αποτύπωση του βυθού για το σύστημα καλωδίων του EMC, εντός της κυπριακής ΑΟΖ, κατά μήκος διαδρόμων πλάτους 10 ναυτικών μιλίων, δηλαδή 5 μίλια εκατέρωθεν κάθε γραμμής.

Ο διάδρομος EMC είναι σύστημα καλωδίων τηλεπικοινωνιών και μεταφοράς δεδομένων, υποθαλάσσιο και χερσαίο, που θα ενώνει την Ευρώπη με την Ασία, με την Ελλάδα και τη Σαουδική Αραβία ως κόμβους. Τον Οκτώβριο η Λευκωσία είχε εκδώσει ακόμη μία NAVTEX για τις έρευνες του ίδιου πλοίου, στην οποία η Αττάλεια είχε απαντήσει με αντι-NAVTEX.

Ελληνική οδηγία για το νοτιοανατολικό Κρητικό Πέλαγος

Οι ελληνικές αρχές εξέδωσαν τη δική τους NAVTEX για υποθαλάσσια έρευνα με σκοπό την πόντιση καλωδίου οπτικών ινών στο νοτιοανατολικό Κρητικό Πέλαγος. Η οδηγία ισχύει από το Σάββατο 7 έως την Τετάρτη 11 Νοεμβρίου και ορίζει ρητά ότι η περιοχή των ερευνών εμπίπτει στην ελληνική ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα.

Οι εργασίες γίνονται κατά μήκος δύο γραμμών που ορίζονται συνολικά από 24 σημεία. Η πρώτη ξεκινά νότια της Κρήτης, περίπου στις 34°10′ Β και 26°32′ Α, και καταλήγει κοντά στις 34°47′ Β και 29°58′ Α. Η δεύτερη ακολουθεί βορειότερη πορεία, έως τις 35°06′ Β και 29°53′ Α. Η οδηγία ζητά από τα διερχόμενα πλοία να τηρούν απόσταση ασφαλείας 2 ναυτικών μιλίων.

Δεν είναι η πρώτη ελληνική οδηγία για το KOBI RUEGG. Στα τέλη Οκτωβρίου ο σταθμός του Ηρακλείου είχε εκδώσει νέο γύρο NAVTEX νοτιοανατολικά της Κρήτης για το EMC, χαρακτηρίζοντας «άκυρη» την τουρκική αναγγελία που είχε προηγηθεί.

Η απάντηση της Άγκυρας

Μετά την κυπριακή NAVTEX, η Τουρκία εξέδωσε δική της ανακοίνωση και επανέλαβε ότι η περιοχή των ερευνών ανήκει σε αυτό που αποκαλεί «τουρκική υφαλοκρηπίδα στην Ανατολική Μεσόγειο». Η Άγκυρα στηρίζεται στις συντεταγμένες που κοινοποίησε μονομερώς στα Ηνωμένα Έθνη με επιστολή της 18ης Μαρτίου 2020 και αρνείται στον σταθμό της Λάρνακας την αρμοδιότητα να εκδίδει αναγγελίες στην περιοχή.

Στην ανακοίνωσή της η τουρκική πλευρά κάνει λόγο για «ελληνοκυπριακή διοίκηση», την οποία δεν αναγνωρίζει, και χαρακτηρίζει τις κινήσεις της Λευκωσίας προσπάθειες νομιμοποίησης «παράνομων διεκδικήσεων» που «είναι άκυρες και δεν έγιναν ούτε πρόκειται να γίνουν αποδεκτές από την Τουρκία». Με τον ίδιο τρόπο η Άγκυρα είχε αντιδράσει και στις προηγούμενες έρευνες του KOBI RUEGG νότια της Κρήτης.

Οι νέες οδηγίες για το EMC βγαίνουν τις ίδιες ημέρες που η Αθήνα ετοιμάζει και τη NAVTEX για το ηλεκτρικό καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου, για τις έρευνες του γαλλικού ερευνητικού σκάφους Abeille Marengo νότια της Κάσου. Πρόκειται για δύο διαφορετικά έργα, ένα τηλεπικοινωνιακό και ένα ηλεκτρικής διασύνδεσης, που περνούν όμως από την ίδια θαλάσσια περιοχή.

NAVTEXΑΟΖΕλλάδαΕλληνοτουρκικάΚαλώδιοΚρήτηΚύπροςΣαουδική ΑραβίαΤουρκία

Exit mobile version