Σε αδιέξοδο βρίσκεται η Τουρκία όσον αφορά την ανανέωση του στόλου μαχητικών της, καθώς οι καθυστερήσεις στο πρόγραμμα αναβάθμισης των F-16V και ο αποκλεισμός της από το πρόγραμμα των F-35 έχουν δημιουργήσει σοβαρό επιχειρησιακό κενό. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Middle East Eye, η Άγκυρα βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με το Κατάρ για την αγορά μεταχειρισμένων μαχητικών Eurofighter Typhoon, σε μια προσπάθεια να καλύψει άμεσα τις ανάγκες της Πολεμικής Αεροπορίας.
Αδιέξοδο στα F-16 και το “πάγωμα” των F-35
Η Τουρκία επιδιώκει εδώ και χρόνια να αναβαθμίσει τα F-16 της σε επίπεδο Viper, όμως το πρόγραμμα έχει βαλτώσει λόγω αμερικανικών περιορισμών και εσωτερικών τεχνικών και οικονομικών δυσκολιών. Παράλληλα, η οριστική απομάκρυνσή της από το πρόγραμμα F-35 μετά την αγορά των ρωσικών S-400 έχει στερήσει από την Άγκυρα την πρόσβαση στην πέμπτη γενιά μαχητικών.
Το αποτέλεσμα είναι ένας στόλος που γηράσκει ταχέως, την ώρα που η Ελλάδα με τα Rafale, τα F-16V και τα F-35 και το Ισραήλ με αντίστοιχες κινήσεις ενισχύουν θεαματικά τις αεροπορικές τους δυνάμεις.
Σχέδιο “διάσωσης” με Eurofighter από το Κατάρ
Η τουρκική κυβέρνηση προσπαθεί τώρα να καλύψει το κενό μέσω μιας άμεσης συμφωνίας με το Κατάρ, το οποίο διαθέτει 24 σύγχρονα Eurofighter Typhoon Tranche 3A. Οι διαπραγματεύσεις, σύμφωνα με περιφερειακές πηγές, βρίσκονται κοντά στην ολοκλήρωση, ενώ η Άγκυρα βλέπει στη Ντόχα έναν στρατηγικό σύμμαχο που μπορεί να παραδώσει μαχητικά χωρίς τις χρονοβόρες διαδικασίες αδειοδότησης που επιβάλλουν οι ΗΠΑ.
Την Τρίτη, ο υπουργός Άμυνας της Τουρκίας Γιασάρ Γκιουλέρ και ο αρχηγός της Πολεμικής Αεροπορίας, Ζιγιά Τζεμάλ Καντιόγλου επισκέφθηκαν τη Ντόχα, όπου είχαν επαφές με τον αναπληρωτή πρωθυπουργό και υπουργό Άμυνας του Κατάρ Σαούντ μπιν Αμπντουλραχμάν Αλ Θάνι για την πιθανή προμήθεια των αεροσκαφών.
Πολιτικές ισορροπίες και ρόλος της κοινοπραξίας Eurofighter
Η όποια συμφωνία, πάντως, δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς την έγκριση της κοινοπραξίας Eurofighter, στην οποία συμμετέχουν η Βρετανία, η Γερμανία, η Ιταλία και η Ισπανία.
Πηγές αναφέρουν ότι οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις αντιμετωπίζουν θετικά μια τέτοια πώληση, θεωρώντας την Τουρκία μελλοντικό πελάτη για αναβαθμίσεις και πιθανή αγορά της έκδοσης Tranche 4, που φέρει πιο εξελιγμένα συστήματα ραντάρ και ηλεκτρονικού πολέμου.
Η απελπισία της Άγκυρας και το στοίχημα του Kaan
Η Τουρκία έχει θέσει ως μακροπρόθεσμο στόχο την ανάπτυξη του εγχώριου μαχητικού πέμπτης γενιάς TF-X Kaan, το οποίο όμως δεν αναμένεται να είναι πλήρως επιχειρησιακό πριν από τις αρχές της δεκαετίας του 2030 αν πάνε όλα καλά με τον εγχώριο κινητήρα που θέλουν να αναπτύξουν καθώς οι ΗΠΑ σύμφωνα με τον Χακάν Φιντάν μπλοκάρουν την πώληση Αμερικανικών κινητήρων GE F110 για το μαχητικό. Μέχρι τότε, η Άγκυρα αναζητά μεταβατικές λύσεις για να διατηρήσει την ισορροπία δυνάμεων στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή.
Η πιθανή συμφωνία με το Κατάρ, αν ολοκληρωθεί, θα προσφέρει στο μέλλον μια προσωρινή ανάσα, αλλά δεν θα καλύψει πλήρως τις μακροχρόνιες ανάγκες της Τουρκικής Αεροπορίας. Στο εσωτερικό, η κριτική προς την κυβέρνηση Ερντογάν εντείνεται, με αναλυτές να κάνουν λόγο για «αεροπορική απόγνωση» μετά τις αλλεπάλληλες αποτυχίες στα δυτικά εξοπλιστικά προγράμματα.
