Σύμφωνα με άρθρο της γαλλικής εφημερίδας La Tribune, που αναπαρήγαγαν δεκάδες ελληνικά μέσα ενημέρωσης, οι Ηνωμένες Πολιτείες «μπλόκαραν» την πώληση των πυραύλων Scalp-Naval για τις φρεγάτες Belharra στην Ελλάδα, στο πλαίσιο της προμήθειας νέων φρεγατών τύπου Belharra για το Πολεμικό Ναυτικό.
Το δημοσίευμα της La Tribune
Το άρθρο δεν φαίνεται να ευσταθεί προς το παρόν, καθώς δεν έχει κάποια λογική εξήγηση και, παρά το γεγονός ότι έχει δημοσιευθεί εδώ και αρκετές ημέρες, δεν στηρίζεται σε δήλωση επίσημου αξιωματούχου της Naval Group ή της Γαλλίας.
Παρέμβαση του Πρέσβη των ΗΠΑ Τζέφρι Πάιατ
Με αφορμή το συγκεκριμένο άρθρο, το θέμα σχολίασε ο Πρέσβης των Ηνωμένων Πολιτειών στην Αθήνα με σχετική ανάρτηση στο Twitter, γράφοντας ότι οι ισχυρισμοί της La Tribune είναι αναληθείς.
Η δημόσια τοποθέτηση του Αμερικανού πρέσβη δεν έχει διαψευστεί εδώ και αρκετές ημέρες από κανέναν Γάλλο αξιωματούχο, ενώ κανένας αξιωματούχος δεν θα ρίσκαρε να δηλώσει κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει νέο διπλωματικό επεισόδιο με τους Γάλλους.
Επίσης, η Ελλάδα είναι ήδη χρήστης των SCALP-EG από τη Γαλλία, με αδιευκρίνιστο αριθμό πυρομαχικών, ικανών να πλήξουν στόχους σε αποστάσεις έως και 550 χλμ., οπότε δεν θα είχε νόημα κάποια εμπλοκή των ΗΠΑ στο θέμα των MdCN Scalp Naval των Belharra.
Απουσία SCALP-Naval
Η διαμόρφωση των ελληνικών Belharra που δημοσίευσε το γαλλικό υπουργείο Άμυνας δεν περιέχει SCALP-Naval, καθώς απουσιάζει ο εκτοξευτής A-70 που απαιτείται για την εκτόξευσή τους.
Η επιλογή 3 φρεγατών αντί για 4, η απουσία σίγουρης μέσης λύσης και η καθυστέρηση στην επιλογή των κορβετών Gowind ως συνοδευτικών των Belharra δείχνουν ότι τα χρήματα δεν επαρκούν. Με δεδομένο αυτό, είναι λογικό το Πολεμικό Ναυτικό να προτιμήσει τον εκτοξευτή A-50, που μπορεί να οπλιστεί με τους αντιαεροπορικούς πυραύλους ASTER 30, και να αφήσει τον SCALP-Naval για αργότερα.
Σύνοψη
Με βάση τα παραπάνω, και με δεδομένο ότι η δήλωση του Αμερικανού πρέσβη δεν διαψεύστηκε από κανέναν Γάλλο αξιωματούχο και ότι η La Tribune δεν επανήλθε με περισσότερα στοιχεία, το συμπέρασμα είναι ότι δεν υπήρξε μπλόκο στην προμήθεια SCALP-Naval για τις Belharra, αλλά πρόβλημα στις διαπραγματεύσεις για το κόστος των πλοίων.
