Με δική της NAVTEX απάντησε η Αθήνα στην τουρκική αναγγελία για το Abeille Marengo. Ο σταθμός NAVTEX Ηρακλείου, μέσω του οποίου εκδίδει τις αναγγελίες της η Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού, εξέδωσε στις 22:05 UTC της Τρίτης 10 Νοεμβρίου (00:05 της Τετάρτης 11 Νοεμβρίου, ώρα Ελλάδας) την αναγγελία 1441/26, με την οποία κηρύσσει «άκυρη και χωρίς ισχύ» την τουρκική FA76-1127/26. Η τουρκική NAVTEX είναι παράνομη: εκδόθηκε από σταθμό που δεν έχει αρμοδιότητα στην περιοχή και αφορά θαλάσσιες ζώνες όπου οι έρευνες γίνονται με ελληνική άδεια.
Η τουρκική αναγγελία είχε αναρτηθεί λίγες ώρες νωρίτερα από το τουρκικό Ναυτικό και παρουσίαζε τις έρευνες για το καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου (GSI) ως εργασίες σε «τουρκική υφαλοκρηπίδα», «με συγκατάθεση των τουρκικών αρχών». Η ελληνική απάντηση ήρθε μέσα στο ίδιο βράδυ.
Τα πέντε σημεία της ελληνικής NAVTEX
Στο πρώτο σημείο, το Ηράκλειο αναφέρει ότι «μη εξουσιοδοτημένος σταθμός» εξέδωσε τη FA76-1127/26 για τις έρευνες του γαλλικής σημαίας πλοίου Abeille Marengo, που προορίζονται για την εγκατάσταση του υποθαλάσσιου καλωδίου GSI, έργου που η ΕΕ έχει χαρακτηρίσει κοινού ενδιαφέροντος. Σημαντικό μέρος των γραμμών της τουρκικής αναγγελίας, συνεχίζει, βρίσκεται μέσα σε ελληνική ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα, όπως αυτές ορίζονται από το διεθνές δίκαιο και από τον νόμο 4001/2011, σε πλήρη συμφωνία με αυτό. Ακολουθούν οι συντεταγμένες των δύο γραμμών, από τα ανοιχτά της Κάσου και της Καρπάθου έως περίπου τον 30ό μεσημβρινό.
Στο δεύτερο σημείο, η ελληνική αναγγελία παραθέτει τις ελληνικές άδειες βάσει των οποίων γίνονται οι έρευνες στις ελληνικές θαλάσσιες ζώνες: τις 31373/07.06.2024, 9020/11.02.2026 και 65808/06.11.2026. Η τελευταία φέρει ημερομηνία 6 Νοεμβρίου, την Παρασκευή κατά την οποία ο υπουργός Εξωτερικών κ. Γιώργος Γεραπετρίτης υπέγραψε την άδεια για τις έρευνες, πριν από την έκδοση της NAVTEX 1411/26.
Το τρίτο σημείο υπενθυμίζει ότι οι γραμμές βρίσκονται στην ελληνική περιοχή ευθύνης NAVTEX, όπου αποκλειστική αρμοδιότητα έκδοσης αναγγελιών έχει ο σταθμός Ηρακλείου. Με βάση τα παραπάνω, το τέταρτο σημείο κηρύσσει άκυρη την τουρκική FA76-1127/26 και ξεκαθαρίζει ότι η ελληνική HA15-1411/26 παραμένει σε ισχύ. Η νέα αναγγελία λήγει στις 00:01 UTC της 20ής Μαρτίου 2027, την ίδια στιγμή με την τουρκική.
Η κίνηση συμπληρώνει την πολιτική απάντηση που είχε δώσει νωρίτερα από τη Βουλή ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σταύρος Παπασταύρου. Ο υπουργός είχε πει ότι η Τουρκία «έδωσε μια συγκατάθεση» που δεν της ζητήθηκε και ότι η γαλλική εταιρεία υπέβαλε αίτημα μόνο σε Ελλάδα και Κύπρο. Την ίδια γραμμή είχε κρατήσει και ο πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης, λέγοντας ότι άδεια έχουν δώσει μόνο Ελλάδα και Κύπρος.
Με την 1441/26, η Αθήνα καταγράφει επίσημα, στο ίδιο πεδίο των ναυτιλιακών αναγγελιών, ότι δεν αναγνωρίζει στην Άγκυρα ρόλο αδειοδότησης. Η αντιπαράθεση των NAVTEX ακολουθεί το ερευνητικό πλοίο από την πρώτη στιγμή, με το Abeille Marengo να έχει ήδη αποπλεύσει από το Ηράκλειο για τη βαθμονόμηση του εξοπλισμού του και τις έρευνες βυθού.
