Στην προμήθεια των προηγμένων μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAS) CAMCOPTER® S-100 προχωρά το Πολεμικό Ναυτικό, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ικανότητα των νέων φρεγατών FDI (Belharra). Η συμφωνία, που ανακοινώθηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2026, προβλέπει την εγκατάσταση των συστημάτων στα πλοία «Κίμων», «Νέαρχος» και «Φορμίων», με τις πρώτες δοκιμές να ξεκινούν την άνοιξη του τρέχοντος έτους.
Η ένταξη των CAMCOPTER® S-100 στο οπλοστάσιο του Πολεμικού Ναυτικού αποτελεί ορόσημο για τον εκσυγχρονισμό του στόλου. Η φρεγάτα FDI «Κίμων», η οποία κατέπλευσε στην Ελλάδα τον Ιανουάριο του 2026, θα είναι το πρώτο σκάφος που θα εξοπλιστεί με το σύστημα την άνοιξη του 2026. Παράλληλα, ένα επιπλέον σύστημα θα λειτουργεί από την ξηρά για την εκπαίδευση των πληρωμάτων, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί την ίδια περίοδο σύμφωνα με το Δελτίο Τύπου της εταιρείας.
Οι φρεγάτες «Νέαρχος» και «Φορμίων», που κατασκευάζονται από τη γαλλική Naval Group, είναι ήδη προδιαμορφωμένες για την υποδοχή των drones, γεγονός που επιτρέπει την άμεση επιχειρησιακή τους αξιοποίηση με την άφιξη των πλοίων στα τέλη του 2026 και τις αρχές του 2027 αντίστοιχα.
Τεχνολογική υπεροχή και αποστολές
Τα S-100 διαθέτουν εξοπλισμό αιχμής, περιλαμβάνοντας την κάμερα Wescam MX-10 EO/IR και το σύστημα Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch. Οι δυνατότητες αυτές επιτρέπουν στο Πολεμικό Ναυτικό να εκτελεί με ακρίβεια ένα ευρύ φάσμα αποστολών, όπως:
- Θαλάσσια ασφάλεια και αστυνόμευση της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ).
- Επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης (SAR).
- Ανθυποβρυχιακός Πόλεμος (ASW) και περιβαλλοντική παρακολούθηση.
«Είμαστε εξαιρετικά υπερήφανοι που το CAMCOPTER® S-100 αποτελεί την επιλογή του Πολεμικού Ναυτικού. Θα παρέχει στους κυβερνήτες διευρυμένη επίγνωση της κατάστασης, ενισχύοντας περαιτέρω τις δυνατότητες των δυνάμεων επιφανείας», δήλωσε ο Hans Georg Schiebel, Πρόεδρος του Ομίλου Schiebel.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του CAMCOPTER S-100
Το S-100 είναι ένα μη επανδρωμένο (UAV) σύστημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL), το οποίο δεν απαιτεί ειδικό εξοπλισμό υποστήριξης για τη λειτουργία του από το κατάστρωμα των πλοίων. Μπορεί να επιχειρεί ημέρα και νύχτα κάτω από δυσμενείς καιρικές συνθήκες, με εμβέλεια που φτάνει τα 200 χιλιόμετρα και αυτονομία έως 10 ώρες. Επιπλέον, το drone έχει τη δυνατότητα πλοήγησης ακόμα και σε περιβάλλοντα όπου το σήμα GPS είναι απενεργοποιημένο, διασφαλίζοντας την αξιοπιστία του σε συνθήκες ηλεκτρονικού πολέμου.





